独家北汽银翔或将进入三年期重组职工不论去留都只给欠条一则北汽银翔将停产放假的音讯, 让其此前再三许诺的重组预期增添了许多不确认性。
       8月22日, 一张从北汽银翔内部流出的谈天显现, 北汽银翔已开端以“放假13年”等候重组为由斥逐职工。该音讯显现, 根经济调查网记者向北汽银翔内部人士求证, 有职工对此表明确有其事。但也有职工表明, 现在并未接到罢工的告诉, 仅仅轮番上班, 但公司确真实裁人, 但并非悉数斥逐。“比速品牌那儿现已根本上没人了。”一位北汽银翔内部人士对记者泄漏。而关于停产放假的音讯, 经销商表明现在并不知情。“还没有传闻, 问了出售公司也是一脸懵。
       ”一位河南商丘的北汽幻速经销商对经济调查网记者表明, 在曩昔的半年中, 北汽银翔始终将重组作为对经销商延迟还款的理由。但也有在交际渠道自称是北汽银翔的内部人士表明, “其实公司很早就已决议破产, 仅仅以重组的名义, 期望将库存车进行整理罢了”。不过上述言辞并未得到官方承认。尽管上述音讯没有以北汽官方口径发布, 但北汽银翔继续运营困难是不争的现实。依据经销商泄漏, 北汽银翔旗下的幻速品牌自上一年现已停产, 导致经销商无车可卖, 且欠经销商购车款约2亿元, 还有音讯表明其对供货商的欠款到达10亿元, 这意味着北汽银翔债款到达12亿元。这种资金压力也为其斥逐职工“不管去留只给欠条”的音讯做了注脚。此前, 在经销商的维权施压下, 北汽银翔曾许诺在本年6月发布重组计划, 但直到现在仍未有确认的计划对外发布。
       期间, 有音讯传出, 北汽集团将接手北汽银翔, 重组后的份额为北汽集团和重庆市政府别离持股37.5%, 合川市政府持股14%, 银翔交易持股11%, 后续公司由北汽集团实践运营。现在, 北汽集团仅持有北汽幻速26%股份, 重组后则有望与重庆市政府一同成为公司的榜首大股东。而关于北汽银翔高达12亿元的欠款, 北汽幻速出售公司总经理何勇平曾向经销商泄漏, 重庆市政府或许会将北汽幻速的债款先清完后再重组。但从现在的状况来看, 工作的发展好像并没有此前期望的那样顺畅。北汽银翔成立于2010年, 彼时北汽集团表明没有投入一分钱, 仅以品牌入股就取得了该合资公司的相对控股权。
       2014年, 北汽银翔发布了北汽幻速品牌。从发布到成为车市黑马, 北汽银翔用了三年时刻,

到2017年, 北汽银翔年销量到达30万辆的巅峰。但随着商场的改变, 北汽银翔销量开端一路下滑, 跌入窘境。2018年, 北汽幻速阅历了三个月“高温假”式的停产和整理库存, 据北汽银翔经销商表明, 从上一年年中以来, 北汽幻速根本处于停产状况。此前一度盛传的重组计划曾让北汽银翔看到重生的期望, 但现在, 明显这份期望又多了许多不确认性, 尤其是在车市继续下行的大环境下。